Dimanche 18h
Mercredi 6h30 et 15h30
Vendredi 11h
Samedi 6h
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Vendredi 11h
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Dans un deuxième temps, on explore le métier de scaphandrier où le travail se fait dans des conditions très spéciales, avec un équipement lourd et encombrant. On y effectue toutes sortes d'interventions sous-marines : inspection, réparation, construction, etc.
Patrick apprend les manoeuvres à bord de l'Ocean Intrépide. Le défi : aller à la rencontre d'un immense pétrolier et l'assister pour son entrée au quai du port. Ce remorqueur est très manoeuvrable et Patrick a reçu une bonne décharge d'adrénaline.
Ensuite, Patrick endosse l'habit du scaphandrier. Il est très impressionné par le poids du casque et le difficile apprentissage de la manipulation des outils sous l'eau.
Scaphandrier
Participants :
Animateur :
Patrick Groulx
Qui ne connaît pas ce sympathique humoriste, vedette de l'émission « Le Groulx luxe c'est n'importe quoi? »
Présentement en tournée à travers le Québec, Patrick anime avec passion cette nouvelle série où même la chanson-thème de l'émission est sa création...
www.patrickgroulx.com
Présentement en tournée à travers le Québec, Patrick anime avec passion cette nouvelle série où même la chanson-thème de l'émission est sa création...
www.patrickgroulx.com
Invités :
Noël Lavoie
Noël est le capitaine du remorqueur. Très calme, il explique à Patrick les différentes manoeuvres pour piloter l'Océan Intrépide.
Pour devenir pilote de bateau, il faut faire des études collégiales en navigation. Ce cours se donne à l'Institut maritime du Québec (CÉGEP de Rimouski).
Pour devenir pilote de bateau, il faut faire des études collégiales en navigation. Ce cours se donne à l'Institut maritime du Québec (CÉGEP de Rimouski).
Marc-André Desy
Marc-André est ingénieur et chargé de projet. En contact avec le client, c'est lui qui supervise la logistique au sol pendant que le scaphandrier est sous l'eau.
François Perron
François est scaphandrier-surintendant.
Chroniques :
Savais-tu que ?
Pour tout savoir...
L'Océan Intrépide
Scaphandrier
Pour tout savoir...
L'équipe...
[ Le Groupe Océan, signifie... ]
* Remorquage portuaire
* Dragage
* Interventions sous-marines
* Services maritimes à la construction
* Réparations navales et industrielles
* Chantier naval
* Transport maritime
* Sauvetage et récupération de navire
* Dragage
* Interventions sous-marines
* Services maritimes à la construction
* Réparations navales et industrielles
* Chantier naval
* Transport maritime
* Sauvetage et récupération de navire
Pour tout savoir...
[ Les remorqueurs ]
Ils servent à :
* Accostage et appareillage
* Service d'escorte
* Assistance aux navires en difficulté
* Déglaçage et ouverture de passage dans les glaces
* Combat d'incendie
* Service de transbordement de pilote
* Services de renflouage, de récupération d'épaves et de sauvetage maritime
On effectue environ 6500 mouvements par année avec l'aide de dix-neuf remorqueurs portuaires. Les services ainsi fournis sont essentiels pour la sécurité du Port de Montréal.
* Accostage et appareillage
* Service d'escorte
* Assistance aux navires en difficulté
* Déglaçage et ouverture de passage dans les glaces
* Combat d'incendie
* Service de transbordement de pilote
* Services de renflouage, de récupération d'épaves et de sauvetage maritime
On effectue environ 6500 mouvements par année avec l'aide de dix-neuf remorqueurs portuaires. Les services ainsi fournis sont essentiels pour la sécurité du Port de Montréal.
L'Océan Intrépide
[ Un remorqueur ultra-moderne ]
L'Océan Intrépide est fabriqué au Québec par le chantier naval situé à l'Ile-aux-Coudres.
Il mesure 25 mètres (80 pieds)
Z-Drive ou Transmission en Z (temps de réaction et manoeuvrabilité) :
* temps pour faire un 360 degrés : moins de dix secondes
* temps de réaction pour passer de « full head » à arrêt (crash stop): 80 pieds en moins de 10 secondes
Moteur de 4080 HP, soit l'équivalent de 29 Honda Civic
Puissance de tire de 50 tonnes (113 557 livres) soit l'équivalent de 10 éléphants asiatiques
Il mesure 25 mètres (80 pieds)
Z-Drive ou Transmission en Z (temps de réaction et manoeuvrabilité) :
* temps pour faire un 360 degrés : moins de dix secondes
* temps de réaction pour passer de « full head » à arrêt (crash stop): 80 pieds en moins de 10 secondes
Moteur de 4080 HP, soit l'équivalent de 29 Honda Civic
Puissance de tire de 50 tonnes (113 557 livres) soit l'équivalent de 10 éléphants asiatiques
Scaphandrier
[ Description du travail ]
Le travail de scaphandrier est hyper technique et la sécurité et les technologies de pointe sont nécessaires. Le scaphandrier doit souvent faire face à des situations critiques et imprévues. Il doit travailler dans des milieux à risques spécifiques tels que les espaces confinés, les eaux contaminées et les milieux où on retrouve de la glace, des courants sous-marins et des différentiels de pression.
Une faible visibilité et la température de l'eau s'ajoutent aux difficultés rencontrées par le scaphandrier. Sous l'eau, il peut réaliser des travaux de soudage, d'oxycoupage, de charpenterie, de bétonnage, d'électricité, de plomberie ou encore de dynamitage.
En plus de la formation en plongée professionnelle, il est souhaitable d'avoir de solides connaissances de tout ce qui a trait à la construction, étant donné que les plongeurs sont appelés à effectuer toutes sortes de travaux sous l'eau.
Il n'y a que 121 personnes au Québec (dont trois femmes) qui exercent le métier de plongeur professionnel ou scaphandrier.
Une faible visibilité et la température de l'eau s'ajoutent aux difficultés rencontrées par le scaphandrier. Sous l'eau, il peut réaliser des travaux de soudage, d'oxycoupage, de charpenterie, de bétonnage, d'électricité, de plomberie ou encore de dynamitage.
En plus de la formation en plongée professionnelle, il est souhaitable d'avoir de solides connaissances de tout ce qui a trait à la construction, étant donné que les plongeurs sont appelés à effectuer toutes sortes de travaux sous l'eau.
Il n'y a que 121 personnes au Québec (dont trois femmes) qui exercent le métier de plongeur professionnel ou scaphandrier.
Pour tout savoir...
[ Équipement et procédures ]
Le poids de l'ensemble des équipements qu'un scaphandrier doit supporter hors de l'eau est de 100 livres. À lui seul, le casque pèse 35 livres.
Toutes les plongées sont filmées et le personnel doit être en constante communication avec le scaphandrier. Son casque est muni d'une caméra et d'une lumière.
En majorité, les interventions sous-marines faites par un scaphandrier professionnel au Québec sont effectuées à des profondeurs de 0 à 30 pieds. Les autres interventions sont faites à des profondeurs qui varient entre 20 et 120 pieds. Dans de rares cas, on peut aller jusqu'à plus de 150 pieds.
En général, le scaphandrier peut rester sous l'eau jusqu'à environ quatre heures d'affilée sans remonter à la surface. Une plongée d'environ trois heures et demie est la moyenne.
On travaille toujours en équipe minimale d'au moins trois scaphandriers.
Toutes les plongées sont filmées et le personnel doit être en constante communication avec le scaphandrier. Son casque est muni d'une caméra et d'une lumière.
En majorité, les interventions sous-marines faites par un scaphandrier professionnel au Québec sont effectuées à des profondeurs de 0 à 30 pieds. Les autres interventions sont faites à des profondeurs qui varient entre 20 et 120 pieds. Dans de rares cas, on peut aller jusqu'à plus de 150 pieds.
En général, le scaphandrier peut rester sous l'eau jusqu'à environ quatre heures d'affilée sans remonter à la surface. Une plongée d'environ trois heures et demie est la moyenne.
On travaille toujours en équipe minimale d'au moins trois scaphandriers.
L'équipe...
[ Équipe de tournage ]
Images : Robert Bock
Son : Marc Larouche
Assistant de production : David Valois
Montage : Manu Chataigner-Roy
Recherche, coordination de production et rédaction du site Internet : Lucie Brunet
Réalisateur et producteur : Mathieu Amadei
Production Fair-Play : Guy Villeneuve et Michel St-Cyr
Son : Marc Larouche
Assistant de production : David Valois
Montage : Manu Chataigner-Roy
Recherche, coordination de production et rédaction du site Internet : Lucie Brunet
Réalisateur et producteur : Mathieu Amadei
Production Fair-Play : Guy Villeneuve et Michel St-Cyr
Références :
Groupe Océan - Bureau principal
Organisme
Adresse : 105 Abraham-Martin bureau 500
Québec, Québec, Canada
Téléphone : 418-694-1414
Fax : 418-694-7229
Email : org@groupocean
Site web : http://www.groupocean.com
Organisme
Adresse : 105 Abraham-Martin bureau 500
Québec, Québec, Canada
Téléphone : 418-694-1414
Fax : 418-694-7229
Email : org@groupocean
Site web : http://www.groupocean.com
Sites Internet :
Groupe Océan
Toute l'information sur le Groupe Océan et ses services spécialisés : remorquage portuaire, navigation, dragage, interventions sous-marines - etc.
Perspectives de carrière :
Groupe Océan est un des plus importants acteurs en services maritimes intégrés au Canada. Sur leur site Internet, en cliquant sur l'icone « carrières », tu trouveras une foule de renseignements complémentaires si tu désires postuler.
http://www.groupocean.com
Institut Marimitime du Québec
Associée au CÉGEP de Rimouski, l'Institut Maritime du Québec offre une panoplie de formations et de cours en architecture navale, navigation, mécanique de marine, logistique de transport et plongée professionnelle.
http://www.imq.qc.ca
Toute l'information sur le Groupe Océan et ses services spécialisés : remorquage portuaire, navigation, dragage, interventions sous-marines - etc.
Perspectives de carrière :
Groupe Océan est un des plus importants acteurs en services maritimes intégrés au Canada. Sur leur site Internet, en cliquant sur l'icone « carrières », tu trouveras une foule de renseignements complémentaires si tu désires postuler.
http://www.groupocean.com
Institut Marimitime du Québec
Associée au CÉGEP de Rimouski, l'Institut Maritime du Québec offre une panoplie de formations et de cours en architecture navale, navigation, mécanique de marine, logistique de transport et plongée professionnelle.
http://www.imq.qc.ca
:: À propos de l'émission ::
Jobs de bras part à la rencontre d'hommes et de femmes qui pratiquent des métiers étonnants, repoussants, surprenants, remarquables ou juste plus rares. Des métiers durs, exigeants, épuisants, rebutants et parfois extrêmes. Que ce soit opérateur de pelle mécanique ou préposé à l'entretien des éléphants, Patrick Groulx essaie tout. Il va là où personne ne veut aller, il entreprend des trucs que personne ne veut faire. Mais au cours de ces quinze épisodes de Jobs de bras, il vous inspirera peut-être à apprendre un métier original et à relever ainsi de nouveaux défis....
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